От друга страна, Русия има огромни разведанными на запасите на подземни сладките води с високо качество. В план необходимостта стопански доставяне на питейна вода може да бъде изпълнено на 100% за сметка на подземните води в 62 субекти на РУСКАТА федерация, например - в Събота и Красноярском редици, и Общината, на Алтае и др В редица други региони (например, в Русия, в Хабаровском редици, на Дъждове) тези цифри представляват от четвърти до 90% от необходимия обем. При това водата е питейна, от централизирани системи за водоснабдяване с подземни извори в 3-4 пъти по-ниска по цена на придобиване, отколкото от повърхностното ограда.
Всичко това послужи като причина за уреждане на местните подземни приема при запазване на централизирана схема на подаване на заявката. Делът им днес е около 85% от общия водопотребления на с.. Но повече от половината от съществуващите кладенци се експлоатират над 20-25 години и състоянието им е близо до критичната. Във връзка с това на първо място се предвижда изграждането на нови кладенци и реконструкция на действащи. Заедно с местни submergible на скоростта, все по-голяма популярност придобиват чужбина, икономически и имат сравнително малък външен диаметър, което значително намалява разходите за кладенци и тяхната експлоатация.
Опит в прилагането на подобни инертни материали, разкриващи някои аспекти, които трябва да се вземат предвид при избора, монтажа и експлоатацията на такива помпи. Обикновено те се занимават с проблеми, свързани с особеностите на руските электросетей, което ще се обсъди по-ниска.
Токови
Въпреки, че доставчиците на електроенергия декларира достатъчно строги параметри, на практика стойността на напрежението силно варират. Това се случва по различни причини. Например, в близост до трансформатори за ниско напрежение стойността му ще бъде по-висока на 3 - 5%. При върховото натоварване на багажника тел през проводника напрежение ще падне, понякога на значителни (до 10%) от стойността на.
Такива случаи са изключително вредни за електрически двигатели. При конни надбягвания напрежение въртящ момент и честота на въртене на вала на електрически двигател се отклоняват от техните номинални стойности. В резултат на това се случва спад ЕФЕКТИВНОСТ. Това повишава изискванията електроенергийната, а, следователно, теплообразование.
Опитът показва, че ако на електрически двигател при пълно натоварване идва напрежението с 10% по-ниско от номиналното, токът на консумация се увеличава с около 5%, а температурата на работодателя - 20% (фигура. 1). В границите (например, при съвпадение на изместване на фазата и скок на напрежението), е превишена да надвишава максимално допустимата температура на изолацията на намотките, което ще доведе до късо съединение и унищожаването на статора. Което възниква в резултат на undervoltage продължително повишаване на температурата на намотките на двигателя води до бързото застаряване на изолация и следователно до намаляване на срока на експлоатация на. При пренапрежение в мрежата консумирана мощност и теплообразование в обмотках електромотор и растат.
Фигура. 1. Допълнителна консумация на ток при колебания на напрежението
При измерени на клеммах електромотор колебания на напрежението в границите на +6 / -10% от тези посочени във фирмената табелката с номинална стойност, може да се очаква проверка на срока на експлоатация на електрически мотор. Това ще се случи, ако консумира ток не надвишава указаната в табелката размер при пълно натоварване, електрически мотор в достатъчна степен се охлажда и не възникват никакви удари или асиметрия. В случаите, когато промени в над допустимите граници е къса, също не трябва да се очаква значително намаляване на срока на експлоатация на електрически двигател, ако само стойността на върхове не ще бъдат толкова големи, че това ще доведе до появата на късо съединение в обмотках статора.
Въпреки това, при постоянни или продължителни колебания на напрежението над +6 / -10% трябва да изберете електрически двигател за промишлени цели позволява да се постигне приемлив срок на годност и ЕФЕКТИВНОСТ. Например, за особено сложни случаи водещи на пазара компании разработват специални серии електрически двигатели за промишлени цели (обикновено с капацитет от 2, 2 до 22 kw) с висока ЕФЕКТИВНОСТ. Например, на тези двигатели се използват в склад скважинных помпи GRUNDFOS, които с успех се използва в различни региони на Русия. Така, в г. Суха Регистър на Свердловска област помпи серия SP-125, оборудвани с SCP, осигуряващи водоснабдяването на града и околните селища и растителна. При това, че токови тук не е необичайно, обзавеждане работи без проблеми и намалява электропотребление 15%.
Характеристика на електрически двигатели за промишлени цели, заедно с повишена ЕФЕКТИВНОСТ, е по-ефективно охлаждане, благодарение на по-голяма площ на повърхността (на 20 - 30%). По този начин те имат много по-малка чувствителност към undervoltage, асиметрия на фазите и на недостатъчно охлаждане (причинена от натрупвания на электродвигателе, причинени от лошото качество на водата). Освен това, промишлени електродвигатели, устойчиви на корозия.
Трябва да се отбележи, че най-голяма надеждност притежават електрически двигатели за промишлена употреба, за защита на които се осъществява устройство на MRI 75 или блок MP 204.
Асиметрията на напрежението и тока
Както е известно, при минимална асиметрия на ток се постига максималният КПД на електрически мотор и най-дълъг срок на неговата служба. Ето защо е важно униформа натоварване на всички фази.
На теория, еднакво номинално напрежение трябва да бъде предоставена на всички три фази. Като правило, в близост до ниско напрежение на трансформатори така и се случва. Обаче имайте предвид, че за да се предотврати повишаване или понижаване на напрежението в отделните фази при пълно натоварване на мрежата всички еднофазни двигатели трябва да бъдат равномерно разпределени в три фази. Това трябва да бъде направено, тъй като тези устройства често работят в режим на чести цикли на включване / изключване и може да стане причина за асиметрия ("изопачаване") фази.
Изопачени фази може да се нарече също асимметрией ток в линиите на елекропередач, както и изношенными или окисленными контакторами. В случай На възможна асиметрия във веригата трябва до включване на електрически двигател в мрежата се консултира с представителите на предприятието решава.
Асиметрия на ток не трябва да надвишава 5%, а при използване на дистанционно управление CU 3 - 10%. Я се изчислява по следните две формули:
Максималната стойност служи за изразяване на ток на асиметрия. Ток трябва да се измерва в трите фази (фиг. 32). Най-добрият начин за връзка е тази, при която се получават минимална липса на симетрия.
За да запазите постоянно посоката на въртене на вала при промяна на начина за свързване фаза трябва да се промени така, както е показано на фиг. 2 и таблица по-долу.
Фигура. 2. Корекция на асиметрия на ток трифазен потопяеми електрически двигател 380 v, 50 Hz, 30 А
Малка асиметрия на напрежението води до по-голям ток на асиметрия, което от своя страна води до неравномерно загряване на намотките на статора и води до появата на горещи зони и място за отопление. Тази връзка графично е показано на фиг. 3.
Фигура. 3. Зависимостта между асимметрией на тока, напрежение и температура
Хармоници напрежение
В обичайния начин, мрежата предоставя на потребителите синусоидальным напрежение на трите фази. Въпреки това, към което се получава в електроцентрала синусоидальному напрежение в разпределителната система, са приложени допълнителни хармоници, което също може да се отрази негативно на работата на електрически двигател. Основните източници на хармоници на практика стават пет основни фактора:
- Преобразувател на честота без филтър. На изхода преобразуватели на честота тип PWM (широтно-импулс на модулация), не са оборудвани с LC или RC-филтри, се получава изходно напрежение, значително се различава от идеалната синусоиды. Върхове напрежение в зависимост от изпълнението на конвертори може да достигне 850 - 1200 (при дължина на свързващ кабел, 100 m).
С удължаване на кабел между честотен преобразувател с електрически мотор, тези върхове се увеличават. Дължина на кабела 200 м те достигат 1700 - 2400, т.е. се удвояват. В резултат на това увеличение се намалява срока на експлоатация на електрически мотор. По тази причина честотен преобразувател трябва да осигури минимум RC-филтър, което ще гарантира оптимален срок на експлоатация и др.
Модерни преобразуватели на честота, оборудвани с индуктивно-емкостными (LC) или съпротивление-емкостными (RC) на филтри може да е толкова безопасно да се предпазят предпазители, че при свързването на датчиците и честотата, с електрически мотор кабел с дължина до 100 м няма да възникнат никакви върхове напрежение над 850. В тези условия почти всеки съвременен електромотор има разумен срок на служба.
- Устройства, осигуряващи плавен старт и др. От свързан към электродвигателю SCP идва несинусоидальный ток, създаващи смущения в мрежата. Но, тъй като по време на ускоряване / забавяне на електрически двигател е много кратко, на практика, тези смущения са невидими. Ако фаза на старта трае повече от 3 с, температурата на намотките на електрически двигател се издига и, следователно, намалява продължителността на живота.
- Контактори за по-големите машини. Старт на големите машини се извършва по метода на директно свързване DOL или начин "звезда-триъгълник". При това може да се случи искровой разряд. В случай, че контактори разомкнутые, това създава значителни върхове на напрежение, които са опасни за потопяеми електродвигатели в много слаба мрежа.
- Кондензатори в промишлените инсталации. В промишлените инсталации са определени сложни уреди регулиране с множество кондензатори с голям капацитет, които връщат върхове на напрежение в мрежата. Опасност за потопяеми електродвигатели тези върхове представляват само в случай на твърде слаба мрежа.
- Удар на мълния. Поражението высоковольтной мрежа създава токови, които частично се абсорбира през Молниеотвод на трансформаторни подстанции и се пренасочват към шина за заземяване. Ако мълния удари низковольтную мрежа, а опасността от възникване на високочестотни от 10 до 20 kv има само за окабеляване тоалетна помпа.
Ако шкаф за управление и самия мотор не са защитени, съответно, громоотводом и заземяване, след инсталация може да бъде повредена. В тези области, където чести удари мълния, най-добрият начин за защита на електродвигатели потопяеми помпи се състои в това, че на задвижваща страна на главния прекъсвач да инсталирате гръмоотвод и да го комбинирате с основна заземлителем или, по възможност, с водоподъемной тръба кладенци в случай, ако тази тръба е изработена от стомана.
Трябва да се отбележи, че съвременните потопяеми електродвигатели, например - GRUNDFOS MS 402, имат клас на защита на изолация-до 15 кв.. Това е максималната стойност на напрежението, което може да премине чрез електрически двигател, например при неравности на мълния в близост до него и. Така че няма нужда от допълнителна мълниезащита, въпреки, че тук не се отчитат директни удари на мълнии, че е малко вероятно.
Използването на съвременно оборудване на помпени - не е прищявка, а изискване на времето. Подобни агрегати са здрави, имат висока ЕФЕКТИВНОСТ, бързо се изплащат и са способни да предоставят впечатляваща икономия на електроенергия. И за да е максимално ефективно използване на тези обезщетения, трябва да вземе предвид натрупания опит на работа в сложни руските условия.
Немає коментарів:
Дописати коментар